Alstom "kontrollü maliyetlerle optimum bulut stratejisine" doğru nasıl ilerliyor? - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Alstom

Bulut, ancak daha düşük maliyetle ve hibrit

Alstom bu sektörde ilerlemeyi planlıyor

Alstom BT yöneticisi, “Altyapımızı genel buluta ve hibrit buluta geçirmek ve optimize etmek, bu dönüşümün önemli bir parçasıydı ve DXC ile çalışmak, en verimli ve uygun maliyetli çözümleri seçmemize olanak sağlıyor” yorumunu yaptı Bu gidişat, IS ve altyapıların hibritleştirilmesine odaklanan bir bulut stratejisiyle sonuçlanır Bu nedenle tedarikçisi “kontrollü maliyetlerle en uygun bulut stratejisini” geliştirmekten sorumlu olacak

Ve aslında Alstom bilgi sisteminin tamamını kapsayan sözleşme çerçevesinde yapacak çok işi olacak

Sonuç: “depolama, ağ oluşturma ve bilgi işlem işlevlerinin yüksek düzeyde sanallaştırılmış tek bir çözümde” birleştirilmesi

Alstom, özellikle maliyetler açısından optimize edilmiş bu altyapıya ulaşmak için iyileştirme alanları tanımladı BT hizmet sağlayıcısı fonksiyonlarında yenilendi

Endüstriyel grubun teknoloji ortağı, bu nedenle “verilerini korumak ve maliyetlerini kontrol etmek için DXC, Alstom’un belirli sahalardaki veri merkezi altyapısını korumasına yardımcı olacak” diyor Altyapı açısından bu, 1000’den fazla sanal makinenin Microsoft Azure’a taşınmasıyla sonuçlandı

Tedarikçinin belirttiği gibi, örneğin BT üretiminin otomasyonu için DXC Platform X’in konuşlandırılması yoluyla bulut stratejisinin ve optimizasyon planının uygulanması zaten başladı Bunların başında bulut altyapısının optimizasyonu geliyor Ancak öncelikler ortaya çıkıyor

1000 VM Azure’a taşındı

Alstom’un bilgi güvenliği direktörü ve teknolojiden sorumlu başkan yardımcısı Stéphane Detruiseux, kendisine göre “iş çevikliğini hızlandırmak ve gelecekteki büyümenin temelini atmak” için gerekli olan “güvenli ve esnek bir altyapı” beklentilerini vurguluyor

Beklenen optimizasyon aynı zamanda SAP dahil iş uygulamalarının “modernizasyonunu” da içerecektir DXC mutlak Ayrıca proje 122 alanı kapsadığı için ölçekli olarak faaliyet göstermektedir Bulut ve maliyet kontrolünü uzlaştırmak için genel bulutun özel kullanımı mutlaka en iyi seçenek değildir


Alstom’un yol haritası, DXC Technology’nin kazandığı ihale çağrılarının içeriğinden de anlaşılacağı üzere önümüzdeki beş yıl boyunca özellikle yoğun olacağa benziyor



genel-15

Bunlar arasında altyapıların kentleşmesinin rasyonelleştirilmesini sayıyor maliyet